C-1

戦後初の国産中型輸送機

C-1は戦後初めて開発された国産の中型輸送機です。輸送機の中でも比較的小型で、離着陸性能などが重視されているタイプです。
C-1は600mの滑走路で離着陸が可能で、高空での高速性能にも優れています。また、中型機であるにもかかわらず、空中で機体を90°近く傾けての急旋回が可能な高機動能力を持っています。
ペイロードは通常人員なら60名、完全武装の空挺隊員ならば45名（1個小隊）、床に金属ロッドを立てて短歌を取り付けると36名の患者を輸送できます。車両ならば、ジープクラスの小型車3台を搭載可能です。後部の貨物ドアの一部分は傾斜ランプを兼ね、飛行中にも開くことが可能です。ここから空挺降下や、パレットに搭載した貨物（榴弾砲やジープを含む）の空中投下を短時間・効率的に行うことができます。
しかし老朽化が進んでいるため、後継機であるC-2に切り替えていっています。